Najnovije vijesti iz Hrvatske i Svijeta na 24sata

Što je uzrok? Kočnice i mogu otkazati, ali tempomat - teško

Komentari (126)
  • Moje mišljenje kao vozača je da nije uzrok tragedije kvar na kočnicama i tenpomatu, već nešto drugo ali netreba nikoga osuđivati, istraga bude pokazala stvarni uzrok nesreće.... Sučut roditeljima poginule djece

    7. 6. 2019,   14:19
  • Prestanite..kao da je on htio ubiti tu djecicu...tko god vozi zna da se dogode situacije na koje ne možes utjecati...

    7. 6. 2019,   13:34
  • Jao kako ste svi pametni sad. Htio bih vas vidjeti u njegovoj situaciji. Neka se pričeka na rezultate istrage i onda čoveka sudi. Kako god bilo i njegov je život s time uništen sto posto. Sučut obiteljima.

    7. 6. 2019,   13:12
    • Tako je. Ovdje sve neki roboti, koji bi bez problema i posljedica rijesili sve nezgodne situacije. Za njih nema beda, oni ne poznaju sto je panika, strah za svoj zivot i nepredvidjena situacija.

      7. 6. 2019,   13:28
    • Pa ja ne bih htio nikog vidjeti u njegovoj situaciji, a još manje u putnicima autobusa... ipak je on profesionalni vozač i trebao je bolje i pametnije reagirati... svakako ne među ljude... očito bi se jednom zaustavio i da nije prošao kroz njih.

      7. 6. 2019,   13:35
    • kompa25: Mozda je u trenutku kada je odlucio skrenti na parkarilaste situacija bila drugacija. Vidis da su djeca iz busa izisla i on ih je u tom trenutku pokupio. Znaci, nije bilo djece na cesti kada je on skrenuo na parkiraliste, sekundu dvije kasnije jeste, ali to je kasno da on promjeni odluku. Nazalost, u ovakvim situacijama sekunde dijele covjeka od tragedije.

      7. 6. 2019,   13:39
    • Otkud ti info da su djeca baš tada izašla?

      7. 6. 2019,   13:48
    • Lik je u punoj brzini skrenuo na odmorište, tako bar kažu... tko u punoj brzini vozi po odmorištu?

      7. 6. 2019,   13:51
    • Tragedija. Cinjenica je da je izabrao najgoru opciju skretanja. Odmoriste. Izasla djeca tog momenta ili ne, kao profesionalac morao je znati da je moguce da su ljudi na odmoristu. Gdje je sirena? Zaustavna traka? Livada? Jadni roditelji.

      7. 6. 2019,   13:56
    • 'Taman su izašli iz busa kad je naletio kamion. Bilo je strašno' To je naslov clanka na ovom portalu i izjava je nekog od ocevidaca. .. Sto bi drugo moglo znaciti ovo, taman su izisli iz autobusa, osim da u trenutku kada je nesretni vozac skrenuo na parkiraliste njih jos nije bilo van autobusa.

      7. 6. 2019,   14:02
    • Taman ne znači taj tren... osim toga kako su mogli taj tren svi biti vani... taman može značiti i i nakon nekog vremena par minuta dok se ne dogovore kamo i koliko dugo će stajati... to potraje... mada to nije bitno sada... lik je uletio u odmaralište u punoj brzini znači da je moguće da je nekaj bilo pokvareno prije skretanja, vjerojatno nije zaspao jer je dobro vozio po cestamo koje lagano skreću... čini mi se da je ipak bio njegov odabir spasiti se i zaustaviti na odmorištu... jako loša odluka.

      7. 6. 2019,   14:37
  • Da rezimiramo, kocnice rade na zrak, ako kamion ostane bez zraka kocnice se mehanickim putem zatezu i koce, kamion nemoze krenuti ako nema dovoljan pritisak zraka, drugo tempomat se automatski gasi na pritisak bilo koje papucice ili retardera... Svi noviji kamioni imaju blokadu na 90 ili 92km/h to neka kazu vozaci bolje znaju. I da postoji dovoljno nacina za zaustavljanje kamiona osim uletavanja na parking. Uvjerenja sam da je posrijedi nesto sasvim deseto, ali to ce se znati kad zavrsi ispitivanje kamiona. Velika tragedija, ne desilo se nikome.

    7. 6. 2019,   13:51
    • kocnice kod teretnih vozila rade na zrak, i na ulje, upravljac isto tako, ako kamion ostane bez zraka, nemoguce ga je pomicati, svi kamioni registrirani u EU, ili svi oni koji se krecu prometnicama EU su blokirani na 89km/h, jer u protivnom ne prolaze teh. pregled, a svaki tahograf 'poludi' kada se dosegne brzina 91km/h, pocne se naizmjence paliti i gasiti, i ispisuje na display da je prekoracena max. brzina.... toliko o teh. detaljima, vozac sam kamiona u firmi DACHSER, u Waddinxveen, Nizozemska, ...

      7. 6. 2019,   17:29
    • Ja prodajem 20 godina dijelova za kamione. I sto mislis da se dogodilo? Ne vjerujem da je tehnicka greska, prije da je ljudska. Ni reakcija nije skretanje ili izbjegavanje. Zasto nije, kad je vec skrenuo i vozio uz zastitnu ogradu produzio dalje i skrenuo na izlaz na autocestu nego je jos jednom skrenuo desno u parking i nazalost dogodilo se to sto se dogodilo.

      7. 6. 2019,   18:48
  • Naše prometnice su postale opasne po život,ne samo na zavojima i nekim crnim točkama,nego i tamo gdje bi se čovjek najmanje nadao..Svi živi mobiteliraju a neki i tipkaju dok voze..Ne ulazim u ovaj slučaj i zbog ćega se sve ovo dogodilo..Ali nebih se previše začudio i takvom scenariju..

    7. 6. 2019,   15:16
  • sve i da su mu otkazale kočnice prilikom skretanja na odmorište, mogao je odmah "nagazit" na trubu da upozori ljude da nešto nije u redu i da se maknu, a ne da s 300 na sat uleti ko kamikaza i ubije 2 djece...

    7. 6. 2019,   13:03
  • Meni su 3 puta propale kočnice na autu i naravno da ne skrečem sa ravne ceste.Gasim mašinu i ubacujem u nižu brzinu na silu , auto stane..Ovo skretanje među ljude i vozila su bajke , mogao je ići ravno i skrenuti izvan ceste.On bi lakše stradao ali drugi bi bili živi...

    7. 6. 2019,   14:29
  • Siguran sam kako je buljio u mobitel, mozda vozio ovu dionicu 100 puta, postao nepazljiv i eto sranja. Ubio 2 male djece ....

    7. 6. 2019,   12:54
  • ako je otkazalo kad je vec usao na benzinsku koja je trebala biti brzina 20-30kmh il ulazi na tankanje ko F1

    7. 6. 2019,   17:06
  • E stručnjaka od novinara. Gubitak tlaka u sistemu se alarmira i ispod 6 bara kočnice same počinju blokirati. Za ostale teoretičare neka uzmu u obzir da je kamion vjerovatno sa automatskim mjenjačem. Nema kvačila.

    7. 6. 2019,   19:31