Obavijesti

Tech

Komentari 6

Branko Kondić: Tržištem će zavladati električni automobili

Branko Kondić: Tržištem će zavladati električni automobili
1

Poticaji su pomaknuli hrvatsko tržište ekoloških automobila s nule. U prošle dvije godine osjetno je porastao interes kupaca za vozila sljedeće generacije

VIDEO

Ne smrde, nisu bučni i voze 100 km za manje od 10 kuna. Automobili sljedeće generacije su bez sumnje budućnost. Japanski Mitsubishi ima vrlo bogato iskustva s električnim i plug in hibridnim električnim vozilima, a Branko Kondić, izvršni direktor za Mitsubishi Motors Hrvatska, dobar je poznavatelj tehnologije vozila sljedeće generacije. No koja vozila spadaju u sljedeću generaciju i kako ih razlikovati ?

U vozila sljedeće generacije ubrajamo vozila na pogon gorivim ćelijama (u fazi prototipa), električna vozila, plug in hibridna električna vozila i plug in hibridna vozila. Dok su električna vozila pogonjena isključivo strujom iz baterija, plug in hibridna električna vozila imaju i generator pokretan konvencionalnim motorom. Plug in hibridno vozilo je, s druge strane, vozilo sa dodanim elektromotorom i baterijama punjivim iz električne mreže. Na kraju, spomenut ću i klasično hibridno vozilo, koje je zapravo konvencionalno vozilo poboljšanih eko svojstava, budući da dio energije nastale kod usporavanja mogu „vratiti“ u bateriju. Hibridna vozila i nisu EV u užem smislu, jer baterije nije moguće napuniti strujom iz mreže, a sve prednosti prema konvencionalnim vozilima se „tope“ izvan grada.

Zašto su takvi automobili društveno korisni?

Najvažnija društvena korist je uklanjanje odnosno smanjenje emisije CO2 i ostalih štetnih plinova iz urbanih sredina.Osim toga, takva vozila su gotovo bešumna, što drastično smanjuje i zagađivanje bukom, uz neusporedivo nižu cijenu vožnje (Mitsubishi i-MiEV oko 8 kn /100 km). Kao šlag na torti, uglavnom se pune po noći, kada u sustavu postoji višak električne energije.

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+.

Kako riješiti problem punionica u Hrvatskoj?

Rusija je vrlo jednostavno riješila taj problem. Premijer Dmitrij Medvedev izdao je naredbu da sve benzinske crpke moraju imati punjače i stvar je riješena. Naravno da je takvo što nemoguće kod nas. Smatram optimalnim rješenjem instalirati AC (izmjenične) punjače manje snage u urbanim sredinama (3,7 kW–10 kW), a na autocestama brze DC (istosmjerne) punjače veće snage, od 10 kW–50 kW. Trenutno ima nešto više od 70 punjača u gradovima diljem  Hrvatske, ali još nedostaju brzi punjači na autocestama.

Koliko su poticaji pomogli vozilima sljedeće generacije?

Razvoj e-mobilnosti ne bi bio moguć bez poticaja, a Hrvatska je, na sreću, jedna od vodećih u EU sa poticajima od 30 tisuća kn za hibridna, 50 tisuća kn za plug in hibridna i 70 tisuća kn za električna vozila.

Jesu li auti na struju šansa za hrvatsku industriju?

Svaka čast gospodinu Rimcu i Dok-ingu, no moje mišljenje je da je budućnost hrvatske industrije ipak u proizvodnji komponenti. Tvornice su iznimno velika investicija i ne znam što bi se to trebalo dogoditi da se u Hrvatskoj izgradi tvornica koja bi izbacivala stotinu tisuća automobila godišnje.

Kako vidite budućnost električnih auta i hoće li oni u potpunosti prevladati?

Predviđanje Europske komisije je da će električna i plug in hibridna vozila već 2020. imati 20% udjela u prodaji novih vozila. Za trideset ili pedeset godina električni automobili će u potpunosti preuzeti primat, a motori sa unutrašnjim sagorijevanjem će opstati samo u nekim specifičnim segmentima. Proizvođači koji neće razvijati EV tehnologiju naprosto će nestati sa tržišta što se, primjerice, i dogodilo Nokiji na tržištu mobilnih telefona.

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.

Komentari 6
VIDEO

Euro 2024., raspored i satnica svih utakmica: Poznati su svi sudionici, kako kupiti ulaznice?
VODIČ ZA PRVENSTVO

Euro 2024., raspored i satnica svih utakmica: Poznati su svi sudionici, kako kupiti ulaznice?

Cijene ulaznica se kreću od 30 eura za najjeftinija mjesta do 1000 eura za najskuplje. Za sve utakmice u skupini hrvatski su navijači dobili po 10.000 ulaznica

VIDEO Dragana Mirković: 'Sve sam riskirala. Nije me sramota sad reći da nemam novca...'
EKSKLUZIVNO: ISPOVIJEST IZ DVORCA

VIDEO Dragana Mirković: 'Sve sam riskirala. Nije me sramota sad reći da nemam novca...'

Cijela estrada zna koliko sam radila u braku, ali to sam i htjela. Mogla sam se udati za bogataša da ne radim ništa, ali to me nije privlačilo. Ja sam bila ta 'lokomotiva', rekla nam je Dragana Mirković u svom dvorcu
Luka Modrić koristi drevnu metodu liječenja - hidžamu: Evo za što se sve ona primjenjuje
Terapija vakuumskim čašicama

Luka Modrić koristi drevnu metodu liječenja - hidžamu: Evo za što se sve ona primjenjuje

Cupping blagotvorno djeluje na bolove koštano-mišićnog sustava. Vlastite obrambene snage koje tijelo izlučuje u pripremi za ozljedu djeluju lokalno na posljedicu bolesti tako da se tegobe smanje