Ford i VW gradit će kombije i terence, uštedjet će milijarde

Automobilski proizvođači Volkswagen i Ford Motor najavljuju zajedničku suradnju u proizvodnji komercijalnih vozila, koja će se vjerojatno pretočiti u zajednički pothvat za razvoj električne i autonomne tehnologije, čime će obje kompanije uštedjeti milijarde dolara.

Ford i VW najavili su svoje partnerstvo na automobilskom sajmu u Detroitu, kazao je novinarima izvršni direktor VW-a Herbert Diess.

Te kompanije posljednjih su mjeseci razgovarale o suradnji u proizvodnji kombija i drugih komercijalnih vozila, a njihov savez, odlučile su, neće uključivati spajanje ili razmjenu dioničkih udjela.

Oba proizvođača automobila razmatrala su čvršću suradnju, budući da globalne trgovinske napetosti prisiljavaju proizvođače da promišljaju gdje će proizvoditi svoja vozila namijenjena tržištima Europe, SAD-a i Kine.

Najava ovog saveza posljedica je i rastućeg pritiska na svjetske proizvođače automobila da upravljaju troškovima razvoja električnih i autonomnih vozila, kao i tehnologije potrebne za ispunjavanje strožih standarda emisija za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Također, usporavanje prodaje na najvećim svjetskim tržištima automobila – Kini i SAD-u – povećalo je pritisak na njih da smanje svoje troškove.

Obrisi saveza između VW-a i Forda uoči automobilskog sajma još se raspravljaju, a pregovori uključuju suradnju u području električnih i autonomnih vozila. Očekuje se da će uključivati zajedničko ulaganje u autonomnu tehnologiju, kažu izvori.

Izvršni direktor VW-a Herbert Diess potvrdio je u ponedjeljak na sajmu automobila u Detroitu kako će taj savez uključivati i pristup VW-a Fordovoj platformi za proizvodnju Ranger kamioneta srednje veličine.

Još u lipnju 2018. godine Ford i VW izvijestili su o pregovorima o suradnji u području komercijalnih vozila, kazavši tada da traže i druge zajedničke projekte.

Izvršni direktori obje kompanije razgovarali su o potencijalnim uštedama u slučaju sklapanja sveobuhvatnijeg saveza, pri čemu su predstavnici VW-a razgovarali o izgradnji vozila u Fordovim tvornicama, dok bi Ford koristio platformu za izgradnju električnih vozila te njemačke kompanije.

Suradnja s Volkswagenom bio bi veliki pothvat za Fordovog izvršnog direktora Jima Hacketta, koji je preuzeo tu funkciju od Marka Fieldsa u svibnju 2017. godine sa zadatkom da ubrza proces odlučivanja i smanji troškove u toj kompaniji. Prošlog tjedna, Ford je najavio ukidanje tisuća radnih mjesta, prekid proizvodnje vozila koja ne donose zaradu i zatvaranje postrojenja kao dio proces oživljavanja njihovog neprofitabilnog europskog poslovanja.