X-47B se povezuje s računalom na nosaču aviona koji prilagođava brzinu te putanju kojom zrakoplov treba sletjeti na pistu. moćan avion nosi i dvije bombe od 905 kila
NAJUBOJITIJI AVION
Ima li pilota u bombarderu? U SAD-u rade avione budućnosti
Piloti od krvi i mesa uskoro će biti višak “opreme” u vojnom zrakoplovu. Bombarder kojim se upravlja kompjuterom je isplativiji. Nevidljiv je radarima, a infracrveni projektili ne mogu ga pronaći. Osim toga, najviše će pomoći u slijetanju na nosače zrakoplova, koje se dosad smatralo jednim od najtežih i najopasnijih pilotskih podviga. X-47B dio je programa američke mornarice vrijednog 3,4 milijarde kuna, razvija se već godinama a prvi je put poletio u petak iz kalifornijske vojne baze Edwards. Uspjeli su provjeriti sustave smjernica, aerodinamičku kontrolu te navigacijski softver.
- Popeo se kroz maglu na visinu od 1500 metara i ostao u zraku punih 29 minuta - kažu proizvođači Northrop Grumman.
Prođe li “test vozilo” sva očekivanja, zrakoplov bi najranije trebali početi proizvoditi 2013. godine. X-47B može letjeti posve samostalno, bez ikakvog vodstva ljudi na terenu. Budući da umor pilota više neće biti problem, zrakoplov bi mogao ostati u zraku danima te izvesti velik broj misija. Eliminiranje kokpita smanjilo je težinu zrakoplova pa će tako koristiti manje goriva. Na taj način bi nova era vojnog letenja trebala smanjiti broj poginulih pilota u vojnim misijama.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
