Forester ima bokser dizelski motor, CVT mjenjač bez stupnjeva prijenosa i simetrični pogon na sve kotače te tako prkosi konkurenciji.
MINI TEST
Originalan auto za poželjeti: Testirali smo Subaru Forester
Ako tražite potpuno drugačiji SUV srednje klase, najbolji odabir je Forester. Svojeglave tehnologije zbog koje ima vrlo dobar zvuk, ali i odlične vozne karakteristike bez obzira na cestovne uvjete u ovakvoj kombinaciji ne nudi niti jedan drugi konkurent. No Forester zbog toga nije nimalo kompliciran. Štoviše, vrlo je praktičan, iznimno udoban i prostran. Pohvale zaslužuje odličan motor dobrog zvuka i uglađenog rada te varijabilni CVT mjenjač, koji je za dvije klase bolji od bilo kojeg drugog mjenjača ove vrste koji smo do sada probali. To se vidi i po odličnim performansama te mirnom i komfornom radu mjenjača. Testirani Forester je dosta skup, no ne skuplji od podjednako opremljene konkurencije.
TVORNIČKI PODACI:
masa: 1640 kg
dimenzije: 461x180x174 cm
obujam: 1998 ccm
snaga: 108 kW/147 KS
ubrzanje (0-100km/h): 9,9 s
najveća brzina: 188 km/h
potrošnja: 6,1 l /100 km
cijena: 344.208 kn (testni model) 339.508 kn (bez doplata)
Testirani Subaru Forester 2.0D CVT Sport Style u opremi ima 18” naplatke, električno pokretani poklopac prtljažnika, navigaciju, zaslon 7”...
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
