Najnovije vijesti iz Hrvatske i Svijeta na 24sata

Ovo je 13 stvari koje korisnike izluđuju u novom automobilu

Komentari (71)
  • Moja dacia od opreme ima rezevni kotač...koji me nervira jer je probusen. .

    3. 11. 2019,   08:52
  • onaj start stop je najgora moguča stvar u autu, ubija anlaser ubija bateriju, a ubija motor, kao da je to pametno onako kipući motor ugasit, jer je auto stao, umjesto da pumpa vode vrti i hladi, ne, on ugašen samo mu raste temperatura još, pa sad zamisli što se desi turbini, na njoj su temperature oko 900 stupnji na dizelu i oko 1100 na benzincu i sad to na naglo ugasit pa palit gasit svakih minutu dve....

    3. 11. 2019,   10:16
    • Start stop da bi ugasio auto, treba hrpa uvjeta biti zadovoljena i teško da će nakon ganjanja ugasiti auto iste sekunde kad staneš. Isto kak neće ugasiti ako je auto hladan, ili ako ti u ljetu radi klima. I na nekim autima start stop sustav ne pali preko anlasera nego preko alternatora.

      4. 11. 2019,   10:36
  • A što fali pokretanju bez ključa? Gdje odlažem ključ? Pa ključ je cijelo vrijeme u džepu gdje mu je i mjesto.

    3. 11. 2019,   08:55
    • Ni meni nije jasno zašto vaditi ključ iz džepa. Ni ne znam gdje mi je. Ako otvorim auto, znam da je negdje uz mene i ne zamaram se.

      3. 11. 2019,   09:04
    • Dobro je to dok se ne mijenjaju vozači. Jednom je čovjek doveo auto na popravak. Lijepo je zamolio da ga prebacimo doma što sam ja i napravio. Vratim se u garažu na dizalicu pa malo gledam po autu i čudim se gdje je kartica jer se radilo o R, Laguni 3. Ako ugasim auto nema više pomaka i onda kreće frka, zovi vlasnika, vozi po karticu.

      3. 11. 2019,   19:35
    • Da, može se svašta dogoditi. Meni se jednom dogodilo na moru da sam bio prvi u redu za trajekt. na brzinu trpao stvari u auto i ne razmišljajući stavio karticu na krov. Možeš auto otvorit, ali ne možeš pokrenuti motor. Tražio karticu jedno tri sata, tri trajekta prošla, vraćao karte, pretražio pola kilometra obale, more i kopno. Lud. Ali prednosti su velike. I ne razumijem zašto je taj sustav pogodan za krađu. Znam da je kartica aktivna konstantno, ali i obični ključ za daljinsko upravljanje emitira RF signal i tko želi, uhvatit će ga kad-tad.

      3. 11. 2019,   23:27
    • Micane obični ključ za daljinsko emirira kad stisneš gumb, a na ključu gdje ne moraš stisnuti gumb nego samo uhvatiš za kvaku kad si blizu auta s ključem je signal aktivan stalno i ne moraš ništa stisnuti da bi netko presreo taj signal, pa u gluho doba noći mogu s pojačivačem signala uzeti signal iz ključa i auto. A i kod običnog ključa kad bi presreli signal za otključavanje/zaključavanje, nebi presreli i kod za paljenje, dok u ovom drugom dobiju i to.

      4. 11. 2019,   10:40
    • OK, znam. Jedino nisam znao za ovo za kod od motora i ima mi smisla to što kažeš. Ja nekako računam da živim u mirnom kvartu i auto mi je u garaži, a kada nekud odputijem, stavim ključ u metaliziranu vrećicu tako da ne emitira signal. Ipak mi se najbolje osiguranje čini kasko.

      4. 11. 2019,   10:57
  • Paljenje auta na tipku meni super, kljuc uvijek stavim u blizinu i nikad ga ne zaboravim uzet, trebas s necim i zakljucat auto 😀

    3. 11. 2019,   09:07
  • Po meni start-stop je daleko najgori. Jedino njega isključujem.

    3. 11. 2019,   08:43
  • Samo cu rec da ja zelim kontrolu vrsit mad autom a ne da on kontrolira sam sebe ili bi se to reklo hrpa nepotrebnih stvari je natrpana u njih

    3. 11. 2019,   09:17
  • Jedino sta mi stvarno smeta je nemogucnost stalnog iskljucenja start-stop nego treba svaki put kad se pali motor. Nije zgodno gasenje kada samo na tren stanes i krenes a on se gasi. Ostalo je razvoj tehnologije od koje ima vise koristi nego gnjavaze.... za one koji se njome znaju sluziti.

    3. 11. 2019,   08:15
    • I meni to jedino smeta, ali to sam već naučila automatizmom isključivati na prvom semaforu

      3. 11. 2019,   08:20
    • Svaki malo bolji servis komp/mobitela ti moze iskljucit start-stop! Kao i update navigacije napravit,i takve sitnice,😉

      3. 11. 2019,   08:24
    • Ne znam kako funkcionira u tvom autu, ali ja moram staviti u ler i povući ručnu da se aktivira sustav. Mene ne smeta jer ne stojim tako na semaforu. Držiš kuplung i kočnicu. Problem riješen.

      3. 11. 2019,   08:27
    • Ja mogu isključiti start stop na novom quashwaiju,isto kao i upozorenje za trake tako da nije veliki problem, ali tipkanje po ekranu zna bit naporno dok voziš

      3. 11. 2019,   08:27
    • Na mercedesu ti po jačini stisnute kočnice. Ako držiš lagano kočnicu neće ga ugasit. Ako ju stisneš dok tako stojiš do kraja(jako) ugasi ga, opet opustis na lagano upali ga. Pričam za automatik.

      3. 11. 2019,   09:04
    • Mene na qashqaiu sekiralo to gasenje,dok mi majstor u servisu nije neki senzor za haubu malo pomaknuo,vise se ne gasi na semaforima..

      3. 11. 2019,   09:29
    • @amir65, držanje kuplunga nije zdravo za sam kuplung jer ga trošiš, ja to ne bi radio. Imam automatski mijenjač i nema mrdanja s time. Ili ga isključiš svaki put ili ostaje upaljen. Konkretno, ulazim u kružni tok, stanem na trenutak i kada trebam stisnuti gas da se ubacim - ovaj se taman ugasio. U takvim slučajevima smeta. Gašenje na semaforima mi je ok, to mi ne smeta ali daleko češće su one prve situacije. Mercedes vidim da ima dobar sistem, možda i drugi iskopiraju.

      3. 11. 2019,   09:59
    • Hvala na savjetu. Vozio sam 10 godina Fabiu na taj način i nikad problema. Niti sa kvačilom niti sa getribom.

      3. 11. 2019,   11:56
    • Nije to savjet, to je činjenica. Takav način vožnje prekomjerno troši dio pogona. Ti drži kuplung koliko hoćeš, tvoje je pa si slobodan ga uništavati. Ali jadan onaj koji od tebe kupi auto.

      3. 11. 2019,   14:22
    • Evo to čak i ja znam, posebnu pažnju dajem kvačilu na koje najviše pazim jer je skup popravak

      3. 11. 2019,   14:40
  • Ono što mi je najgluplje su dodirni zasloni. Čak je i klima tamo i ne možeš promijeniti ništa, a da ne tipkaš i ne šećeš kroz menije što jako odvlači pozornost i ugrožava sigurnost. istovremeno je zabranjeno i kažnjivo tipkati po mobitelu jer je to, kao, jako opasno. U čemu je razlika između upkanja po mobitelu i po ekranu u automobilu? Još je onda veća debilana kada auto ima onaj Apple Car Play ili ono drugo od Androida. Ne tipkam po mobitelu, ali mogu tipkati po ekranu ugrađenom u atomobil !!?? Zemljo otvori se ! Slijedeća glupost je su što neki inteligentni proizvođači ukinuli mogućnost isključivanja ASR sustava, odnosno zaštitu od proklizavanja kotača. Pa kada padne snijeg, zaboravi na vožnu uzbrdicom do proljeća. Jer je ASR kao jako važan za sigurnost (i da se ne bi driftalo, vjerojatno). A nije li se moglo omogućiti da sustav radi npr. do brzine od 30 km/h ili s vremenskim ograničenjem od recimo 5 minuta? Koga bi to ubilo? Ostalo mi je OK. kada mijenjaš traku na cesti, onda moraš dati žmigavac pa sustav za napuštanje vozne trake neće cviliti. Samo ljudi ne daju žmigavce gdje bi trebalo i to me više živcira. Kod start-stop sustava niti ne moraš držati pritisnuto kvačio do kraja, samo malo "odmoriš" nogu na njemu i neće se uključiti. Još jedna loša stvar koja živcira je forsiranje sportskih osobina na obiteljskim autima. Pa su auti sve niži, sve je teži ulaz i izlaz, sve su nepregledniji. A i ne daj bože neku drugu boju štofa stavit osim crne.

    3. 11. 2019,   09:15
  • je*eš auto koji misli umjesto mene

    3. 11. 2019,   09:09
  • Golf dvojka zakon!!!

    3. 11. 2019,   07:13