Kako dosadni monovolumen učiniti zanimljivim? Ili odustanete od njih i radite SUV-ove ili ste zaista ekstravagantni poput francuske marke
GRAND PICASSO NA TESTU
Prava futuristička krstarica: Nitko to ne radi tako originalno
Danas je Citroën originalan i ekstravagantan kao nekad, a upravo je aktualni C4 Picasso nagovijestio revoluciju.
Model je nedavno redizajniran, no promjene u vanjskom izgledu su minimalne, tu zaista nije trebalo ništa mijenjati. No zato su tu mnoge novosti u pogledu opreme i unutrašnjosti.
Iako je manje atraktivan od klasičnog Picassa, testirani Grand Picasso je zbog duže karoserije mnogo prostraniji te zato može imati treći red sjedala. U prtljažnik pak stane raskošnih 645 do 704 litara. Unutrašnjost prepuna digitalnih zaslona i rješenja svidjet će se novim generacijama, ali i ljubiteljima komfora zbog iznimno bogate opreme. Auto ima čak i masažu sjedala. Uz to, prilično je brz te vrlo ugodan u vožnji, a i cijena je fer.
TVORNIČKI PODACI
masa: 1630 kg
dimenzije: 460x183x164 cm
obujam: 1997 ccm
snaga: 110 kW/150 KS
ubrzanje (0-100km/h): 11,1 s
najveća brzina: 210 km/h
potrošnja: 4,3 l/100 km
cijena: 243.319 kn (testni model) 201.900 kn (bez doplata)
dimenzije: 460x183x164 cm
obujam: 1997 ccm
snaga: 110 kW/150 KS
ubrzanje (0-100km/h): 11,1 s
najveća brzina: 210 km/h
potrošnja: 4,3 l/100 km
cijena: 243.319 kn (testni model) 201.900 kn (bez doplata)
Testirani Citroën C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi Intensive u opremi ima navigaciju, kameru, alunaplatke 18”, ksenonska svjetla, panoramski krov...
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
